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  • 什么是控制與保護(hù)開關(guān)?

    操控與維護(hù)開關(guān)是斷路器、接觸器、熱繼電器、熔斷器等低壓電器的最佳代替產(chǎn)品?!安倏嘏c維護(hù)開關(guān)電器”是低壓電器中的新型產(chǎn)品,是我國九十年代最新研發(fā)的填補(bǔ)國內(nèi)空白的第一代大類,作為新的大類產(chǎn)品,其產(chǎn)品類別代號為“CPS”(Control and Protective Switching Devices)。CPS契合的標(biāo)準(zhǔn): GB14048.9《低壓開關(guān)設(shè)備和操控設(shè)備多功用電器(設(shè)備) 第2部分:操控與維護(hù)開關(guān)電器(設(shè)備)》、IEC60947-6-2 《低壓開關(guān)設(shè)備和操控設(shè)備 第6部分 多功用電器 第2節(jié)操控與維護(hù)開關(guān)電器》。操控與維護(hù)開關(guān)產(chǎn)品采用模塊化的單一產(chǎn)品結(jié)構(gòu)型式,集成了傳統(tǒng)的…
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  • 雙電源自動切換開關(guān)為城市軌道交通低壓供電網(wǎng)絡(luò)的一級負(fù)荷

    雙電源自動切換開關(guān)為城市軌道交通低壓供電網(wǎng)絡(luò)的一級負(fù)荷(如通訊、信號、電、扶梯、消防水泵和屏蔽門等)提供兩路牢靠的電源,當(dāng)檢測到常用電源發(fā)作毛病時,能及時將負(fù)荷切換至備用電源,確保軌道交通系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。雙電源自動切換開關(guān)在城市軌道交通中的運(yùn)用地鐵低壓配電系統(tǒng)的基本情況地鐵車站的動力系統(tǒng)采用380V三相五線制及220V單相三線制方式供電。系統(tǒng)規(guī)模大致包括站臺層、站廳層以及設(shè)備及辦理用房的環(huán)控、給排水、電梯、自動扶梯、屏蔽門、消防、自動售票、自動檢票、通訊及信號等系統(tǒng)設(shè)備的供配電,以及車站通風(fēng),空調(diào)電控室…
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  • 雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)的類別與特點(diǎn)

    雙電源自動轉(zhuǎn)化開關(guān)的類別與特點(diǎn)依照國標(biāo)GB14048.11的相關(guān)規(guī)定,雙電源自動轉(zhuǎn)化開關(guān)可分為PC級與CB級兩類,其間CB級是指裝配有過電流脫扣器的ATSE,它的主觸頭能夠分?jǐn)喽搪贰⑦^載類的故障電流,以及接通正常電流;PC級是指不能分?jǐn)喽搪贰⑦^載電流但能夠接通與承載的ATSE。國內(nèi)市場用于兩路電源轉(zhuǎn)化電器的產(chǎn)品現(xiàn)在有四類。第一類.是由接觸器組成的ATSE;第二類是由斷路器組成的ATSE;第三類用電動負(fù)荷開關(guān)(契合GB14048.3標(biāo)準(zhǔn))完成兩路電源轉(zhuǎn)化的產(chǎn)品;第四類為PC級專業(yè)一體化ATSE。其間接觸器型歸于CC級(根本特性同PC級,但3C試驗(yàn)要求遠(yuǎn)低…
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  • 雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)是新一代產(chǎn)品

    雙電源自動切換開關(guān)的功用1、選用雙列復(fù)合式觸頭、橫接式組織、微電機(jī)預(yù)儲能及微電子操控技術(shù),基本完成零飛?。o滅弧罩);2、選用牢靠的機(jī)械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖技術(shù);3、選用過零位技術(shù);4、具有明顯通斷位置指示、掛鎖功用,牢靠完成電源與負(fù)載間的隔離,牢靠性高,使用壽命8000次以上;5、機(jī)電一體設(shè)計(jì),開關(guān)轉(zhuǎn)換準(zhǔn)確、靈活、牢靠,電磁兼容好,抗攪擾能力強(qiáng),對外無攪擾,自動化程序高;6、全自動型不需外接任何操控元器件。雙電源自動切換開關(guān)主要特點(diǎn):外形美觀、體積小、重量輕。由邏輯操控板,以不同的邏輯來管理直接裝于開關(guān)內(nèi)的電…
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